IRC کے مطابق ہندوستان میں قومی شاہراہ کی چوڑائی

IRC کے مطابق ہندوستان میں قومی شاہراہ کی چوڑائی | 2 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی | 3 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی | 4 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی | 6 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی | 8 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی۔





ہندوستان میں قومی شاہراہیں 2 لین، 4 لین، 6 لین، 8 لین سڑکوں کا نیٹ ورک ہیں جو سڑک ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز کی وزارت کی ملکیت ہیں اور مرکزی اور ریاستی حکومت مل کر ان کا انتظام کرتی ہیں۔ اس کی تعمیر اور انتظام نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا (NHAI)، نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (NHIDCL) اور ریاستی حکومتوں کے پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ (PWD) کرتے ہیں۔

NHAI اور NHIDCL حکومت ہند کی نوڈل ایجنسیاں ہیں جو نیشنل ہائی وے کے زیادہ تر نیٹ ورک کی تعمیر، اپ گریڈنگ اور دیکھ بھال کے لیے ذمہ دار ہیں۔ NHAI اکثر ہائی وے کی ترقی اور دیکھ بھال اور ٹول وصولی کے لیے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کا استعمال کرتا ہے۔ قومی شاہراہ ہندوستان کے کل روڈ نیٹ ورک کا تقریباً 2.7 فیصد بنتی ہے لیکن سڑکوں کی ٹریفک کا تقریباً 40 فیصد اس پر ہوتی ہے۔



موجودہ ہائی وے کی اکثریت اب 2 لین سے 4 لین روڈ (مشرقی سمت میں 2 لین) ہے، حالانکہ اس میں سے زیادہ تر کو 4 لین، 6 لین، 8 لین روڈ تک پھیلایا جا رہا ہے۔ ہائی وے ٹریفک کے لیے بلاتعطل پاس فراہم کرنے کے لیے بڑے شہروں اور شہروں کے گرد بائی پاس بنائے گئے ہیں۔

اس مضمون میں ہم IRC کے قوانین اور رہنما خطوط کے مطابق ہندوستان میں 2 لین، 3 لین، 4 لین، 6 لین اور 8 لین والی قومی شاہراہ کی چوڑائی کے بارے میں جانتے ہیں۔ اور اس کے کیریج وے، کندھے، روڈ وے، میڈین، کرب اور رائٹ آف وے کی چوڑائی کے بارے میں بھی جانیں۔



  IRC کے مطابق ہندوستان میں قومی شاہراہ کی چوڑائی
IRC کے مطابق ہندوستان میں قومی شاہراہ کی چوڑائی

بھارت میں سڑک کی تعمیر کے محکمے نے انڈین روڈ کانگریس (IRC) قائم کی ہے۔ انڈین روڈز کانگریس (IRC) ملک میں ہائی وے انجینئرز کی اعلیٰ ترین باڈی ہے جو سڑکوں کے سکڑاؤ کی کئی اقسام کے رہنما خطوط، اصول اور ضابطے دیتی ہے۔ اسے نئی ہدایات کے ساتھ کئی بار اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔ ہندوستان میں، جیومیٹرک ڈیزائن اور ساخت سے متعلق تمام معاملات IRC (انڈین روڈ کانگریس) کے مطابق ہینڈل کیے جاتے ہیں۔

IRC کے مطابق ہندوستان میں قومی شاہراہ کی چوڑائی

ہندوستان میں، انڈین روڈ کانگریس (IRC) کے اصولوں اور رہنما خطوط کے مطابق، ہندوستان میں قومی شاہراہ کی چوڑائی یا رائٹ آف وے (RoW) 30m سے 75m کے درمیان ہوتی ہے۔ یہ 2 لین NH کے لیے تقریباً 30m چوڑا، 4 لین NH کے لیے 45m چوڑا، 6 لین NH کے لیے 60m چوڑا اور 8 لین NH کے لیے 75m چوڑا ہے جس میں روڈ وے کی چوڑائی + دیگر ضروریات + مستقبل کی توسیع شامل ہے۔ یہ قومی شاہراہ کی مثالی، مطلوبہ معیاری چوڑائی ہے۔ تاہم ان کی اصل چوڑائی ہائی وے انجینئرنگ کے جیومیٹرک ڈیزائن کے مطابق اور زمین کی دستیابی اور معاشی حالت پر منحصر ہوتی ہے۔



زمین کا وہ رقبہ جو سڑک کے لیے اس کی صف بندی کے ساتھ حاصل کیا جاتا ہے اسے راستے کا حق (RoW) کہا جاتا ہے۔ اس میں سڑک کی چوڑائی + دیگر ضروریات + مستقبل کی توسیع شامل ہے۔ فارمیشن کی چوڑائی یا روڈ وے کیریج وے کی چوڑائی + پختہ کندھے کی چوڑائی + کچے کندھے کی چوڑائی پر مشتمل ہے۔ دیگر ضروریات پارکنگ سائیکلنگ فٹ پاتھ، نکاسی آب اور بس اسٹاپ کے لیے روڈ مارجن کا استعمال ہیں۔ دن بہ دن بڑھتی ہوئی ٹریفک کی وجہ سے قومی شاہراہ کی مستقبل میں توسیع کی ضرورت ہوگی۔

کیریج وے کے لیے ایک لین کی چوڑائی 3.5m چوڑائی ہے، زیادہ سے زیادہ کندھے کی چوڑائی تقریباً 4.6m اور کم از کم 2.5m ہے، میڈین کی چوڑائی 5m سے 7m چوڑی ہوگی، پارکنگ، فٹ پاتھ، بس اسٹاپ، اسٹاپ گاڑی کی رہائش کے لیے دیگر جگہ کا استعمال، نکاسی آب اور سروس لین کے ساتھ اس کی سیدھ اور مستقبل میں توسیع۔

IRC کے مطابق 2 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی :-انڈیا میں، انڈین روڈ کانگریس (IRC) کے قواعد و ضوابط کے مطابق، ہندوستان میں قومی شاہراہ کا کل دائیں راستہ دو لین روڈ کے لیے تقریباً 30m (100 فٹ) چوڑا ہے۔ اس میں روڈ ویز یا تعمیراتی علاقے کے لیے 12m کی چوڑائی شامل ہے جس میں 2 لین کیریج کی چوڑائی تقریباً 7m چوڑائی اور 2.5m چوڑی پکی کندھے کی چوڑائی پر مشتمل ہے اور باقی تقریباً 18m مستقبل میں ہائی وے کی سہولیات کی توسیع اور ترقی کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ یہ اعداد و شمار ہائی وے انجینئرنگ اور زمین کے حصول کے جیومیٹرک ڈیزائن کے مطابق بہت کم ہوسکتے ہیں۔



IRC کے مطابق 3 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی :-انڈیا میں، انڈین روڈ کانگریس (IRC) کے قواعد و ضوابط کے مطابق، ہندوستان میں قومی شاہراہ کا کل دائیں راستہ 3 لین روڈ کے لیے تقریباً 30m (100 فٹ) چوڑا ہے۔ اس میں روڈ ویز یا تعمیراتی علاقے کے لیے 16m کی چوڑائی شامل ہے جس میں 3 لین کیریج کی چوڑائی تقریباً 10.5m چوڑائی اور 2.75m چوڑائی پکی کندھے پر مشتمل ہے اور باقی تقریباً 14m مستقبل میں ہائی وے کی سہولیات کی توسیع اور ترقی کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

IRC کے مطابق 4 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی :-انڈیا میں، انڈین روڈ کانگریس (IRC) کے قواعد و ضوابط کے مطابق، بھارت میں قومی شاہراہ کا کل دائیں راستہ 4 لین روڈ کے لیے تقریباً 45m (150 فٹ) چوڑا ہے۔ اس میں روڈ ویز یا تعمیراتی علاقے کے لیے 27m کی چوڑائی شامل ہے جس میں 4 لین کیریج کی چوڑائی تقریباً 14m چوڑائی، 5m چوڑائی کا میڈین اور curb shyness، 4m چوڑا پکی کندھے کی چوڑائی اور باقی تقریباً 18m مستقبل کی توسیع اور ترقی کے لیے استعمال کیے جائیں گے۔ ہائی وے کی سہولیات۔

IRC کے مطابق 6 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی :-انڈیا میں، انڈین روڈ کانگریس (IRC) کے قواعد و ضوابط کے مطابق، ہندوستان میں قومی شاہراہ کا کل دائیں راستہ 6 لین روڈ کے لیے تقریباً 60m (200 فٹ) چوڑا ہے۔ اس میں روڈ ویز یا تعمیراتی علاقے کے لیے 33m کی چوڑائی شامل ہے جس میں 6 لین کیریج کی چوڑائی تقریباً 21m چوڑائی، 5m چوڑائی کا میڈین اور curb shyness، 3.5m چوڑائی پکی کندھے کی چوڑائی اور باقی تقریباً 27m مستقبل کی توسیع اور ترقی کے لیے استعمال کی جائے گی۔ ہائی وے کی سہولیات کی.



IRC کے مطابق 8 لین قومی شاہراہ کی چوڑائی :-انڈیا میں، انڈین روڈ کانگریس (IRC) کے قواعد و ضوابط کے مطابق، ہندوستان میں قومی شاہراہ کا کل دائیں راستہ 8 لین روڈ کے لیے تقریباً 75m (250 فٹ) چوڑا ہے۔ اس میں روڈ ویز یا تعمیراتی علاقے کے لیے 44m کی چوڑائی شامل ہے جس میں 8 لین کیریج کی چوڑائی تقریباً 28m چوڑائی، 7m چوڑائی کا میڈین اور curb shyness، 4.5m چوڑائی پکی کندھے کی چوڑائی اور باقی تقریباً 31m مستقبل کی توسیع اور ترقی کے لیے استعمال کیے جائیں گے۔ ہائی وے کی سہولیات کی.

مزید اہم پوسٹس:-

  1. IRC کے مطابق ہندوستان میں 3 لین سڑک کی چوڑائی
  2. IRC کے مطابق ہندوستان میں سڑک کی چوڑائی
  3. IRC کے مطابق ہندوستان میں روڈ کیمبر کی قدریں۔
  4. سڑک کی معیاری چوڑائی | معیاری روڈ لین کی چوڑائی
  5. IRC کے مطابق ہندوستان میں سڑک کی کندھے کی چوڑائی